空壓機(jī)光滑油量之間缺乏或油路元件以及工作環(huán)境異常都會(huì)使油溫升高，從而可以惹起超溫毛病。

① 賺統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位。停油泄壓后光滑油處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，油位應(yīng)略高于高油位標(biāo)號(hào)H(或Max)。在設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)展過(guò)程中，油位不能明顯低于低油位標(biāo)志L(或mix)。如果發(fā)現(xiàn)油量不足或看不到油位，應(yīng)立即停止使用。

②供油系統(tǒng)缺乏。首先進(jìn)行檢查油過(guò)濾器、油細(xì)別離器能否發(fā)生梗塞。細(xì)油分離器采用多層玻璃纖維制成，過(guò)濾精度可達(dá)0.1 m，其作用是過(guò)濾壓縮空氣中的油霧，避免光滑油的流失。環(huán)境質(zhì)量較差，粉塵較多時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)可以縮短改換一個(gè)周期。油濾器、油分離器均設(shè)計(jì)有壓差開(kāi)關(guān)，可通過(guò)檢測(cè)濾器兩端的壓差自動(dòng)判斷濾器是否堵塞，如濾器堵塞，應(yīng)及時(shí)更換濾器和分離器。其次進(jìn)行檢查油量調(diào)理器能否實(shí)現(xiàn)正常，必要時(shí)可恰當(dāng)行為加大噴油量。設(shè)備出廠時(shí)噴油量已經(jīng)調(diào)整，一般情況下不宜改變。

③ 油中止閥工作進(jìn)行不正常。截油閥通常是雙位的，通常是關(guān)閉的電磁閥。啟動(dòng)時(shí)開(kāi)啟，停止時(shí)關(guān)閉，以防止油桶中的油氣繼續(xù)噴入機(jī)頭和進(jìn)氣口。若該元件市場(chǎng)失靈，主時(shí)機(jī)因缺油疾速發(fā)展升溫，嚴(yán)重者會(huì)形成不同螺桿總成進(jìn)行燒毀。

④熱控制閥故障。熱控制閥位于油冷卻器的前面，其功能是保持機(jī)頭排氣溫度高于壓力露點(diǎn)。其工作基本原理是剛開(kāi)機(jī)時(shí)企業(yè)由于不同油溫一般較低，熱控閥支路可以開(kāi)啟，主回路進(jìn)行關(guān)閉，光滑油不經(jīng)冷卻器設(shè)計(jì)直接噴入機(jī)頭;待溫度逐漸升至67℃以上，熱控閥逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路電流流過(guò);升高到70℃以上，該閥完整系統(tǒng)關(guān)閉，光滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入分析機(jī)頭，以Z大水平對(duì)光滑油停止使用冷卻。如果熱控制閥有故障，油可能直接進(jìn)入頭部而沒(méi)有冷卻器，因此油溫不會(huì)下降，導(dǎo)致溫度過(guò)高。其失靈的主要研究緣由，一是閥芯上的大小進(jìn)行兩個(gè)熱敏彈簧疲倦后彈性相關(guān)系數(shù)改動(dòng)，不能隨溫度環(huán)境變化而正常發(fā)展動(dòng)作;二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作技術(shù)不到位而無(wú)法滿足正常企業(yè)關(guān)閉。可以根據(jù)情況進(jìn)行修理或更換。

⑤光滑油規(guī)格進(jìn)行不正確或質(zhì)量管理較差。螺桿空壓機(jī)的光滑油一般都有嚴(yán)格的要求，不能隨意更換。應(yīng)用于澄清設(shè)備書(shū)中的要求。